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  • gemu wrote: Müssen wir noch drei Monate auf den Tunnel warten? Also ich warte seit Jahren auf die geänderten Geschwindigkeitsbeschränkungen auf der B304 in Höhe Baldham und Vaterstetten. Bisher nix in Sicht, so wie es aussieht. Achja: geme…
  • FloMZ74 2 wrote: Apropos geschlossenes Ökosystem: Aufgrund von Klagen seitens Microsoft darf TomTom übrigens keine mit FAT16 oder FAT32 formatierte Laufwerke mehr anbieten. Dieses ist bis zum Rider 2013 der Fall. Daher ist der Wechsel auf ein gesc…
  • Möglicherweise. Aber wenn eine Garantiereparatur/-austausch verweigert wird, dann wäre zumindest eine vernünftige Begründung dafür schon etwas, was man erwarten dürfte.
  • So ganz ohne Begründung, warum man die SIM nicht als Gewährleistungsfall ziehen und wieder stecken kann? Oder einfach auf Kulanz? Klasse Idee. Würde mich mal interessieren, was bei der Verbraucherschutzklage rauskommt. Eine zweiminütige Handhabung i…
  • c-a-r-l-o-s wrote: Ich hätte die SIM mal kurz gezogenen und wieder eingesteckt. Unten unter dem Aufkleber links. Das hätte bestimmt auch TT tun können, und zwar ohne € 105,- dafür in Rechnung zu stellen.
  • Hannes456 wrote: Also, was wurde denn hier großartig geupdatet? HD-Traffic in neuen Ländern kann es nicht sein. Eine mäßig verbesserte Suchfunktion und eine wenig sinnvolle Routenlöschung beim erreichen des Ziels. Und was wurde in den restlichen 7…
  • Ich vermute mal, daß TT vor dem Dilemma steht, daß auf der Karte anzeigen und womöglich Annäherungsalarm implementieren gleichzetig bedeutet, daß der User sich billig oder kostenlos 3rd-party-Blitzer-Overlays installieren kann und somit eine der Ein…
  • Moment, bitte nicht die Anzahl bzw. Häufigkeit der GPS-Messungen mit denen der Ansagen verwechseln. Die meisten GPS-Chipsätze bestimmen die Position 1x pro Sekunde, die werden dann halt von der Software aus dem GPS-Chipsatz ausgelesen (der GPS-Chip…
  • Tschipi S. wrote: @dl5mhk - ich verfolge die ganzen Diskussionen rund um den Rider 400 ja nur deshalb, weil ich wissen will, obs nicht das beste wäre, noch einen [gebrauchten?] Urban Rider zu besorgen und ihn auf Reserve zu legen, falls meiner kap…
  • @Bembo Bembo wrote: bitte halte dich an die Forumsregeln. Welche siehst du denn da verletzt? Gibt es da - falls diese Frage nicht auch gegen eine Regel verstößt - etwa eine Regel, die es verbietet, dir zu widersprechen? Immerhin war nicht …
    in GO 5000/5100 Comment by dl5mhk May 2015
  • Bembo wrote: Na sicher kann TT das Navi zurück setzen. Aber der Händler ist nicht verpflichtet das Navi zurück zu nehmen. Wenn er das aus Kulanz macht, ist ok. Bembo, das war in gewohnter Weise mit kühnem Schwung meterweit am Ziel vorbei. O…
    in GO 5000/5100 Comment by dl5mhk May 2015
  • Guckst du hier: h**p://w*w.batteryship.com/htmlos/htmlos.cgi/batteryship/catalog.html?vendor=TomTom&line2=GPS+Batteries oder hier: h**p://bestbattery.biz/Navigator/TomTom.html oder auch hier: h**p://w*w.ebay.co.uk/bhp/tomtom-one-battery
  • @Der Stefan: Besorg dir'n Urban Rider oder sowas und gut is...ich würde meinen nicht gegen eines der neuen Geräte eintauschen, und wenn da noch 300 Euro drangebunden wären...trotzdem nicht! Ich hab den Go 500 seit knapp 2 Jahren (also einen der "…
  • Rhizzo wrote: Mit der Registrierung beginnt automatisch die Uhr für die beim Modell "Go 5000" noch auf 3 Monate beschränkten Radarkamera-Infos zu ticken. Der Händler also das Gerät nicht mehr als neuwertig weiterverkaufen, selbst wenn es ansonsten…
    in GO 5000/5100 Comment by dl5mhk May 2015
  • @TomDone: TomDone wrote: Weibl. Computerstimme ist in Entwicklung. Sagt Tomtom? Sagt Nuance als Hersteller des TTS-Systems? Sagt TomDone? Ich empfehle dazu mal diesen Thread, ist sehr aussagekräftig: https://de.discussions.tomtom.com/g…
  • Na, sonst würd' er ja auch nicht USB, sondern UCB (universal charging bus) heißen... ;-)
  • TomDone wrote: Nö, der ist nicht defekt! Ist ein ganz spezieller Port, der auch bei abgeschaltetem Laptop und getrennten Netzteil ein USB-Gerät mit Strom versorgen kann (sofern genug Strom im Akku ist). Ok, soweit gemäß dem Chipsatz vollko…
  • -Mark- wrote: Ich habe ein Go Live 1000, auf dem ich während der Fahrt permanent ~20 POI-Kategorien anzeigen (nicht warnen) lasse. Da stottert nichts. Noch nie. Auch nicht bei dem Go Live 1000 und dem 1005er davor. Genauso siehts aus. Mehr …
  • Karsten, alles soweit richtig. Was mir nicht gefällt - oder: was mir auffällt - ist so eine Tendenz in deinem Text dahingehend, daß es technisch fast unmöglich oder zumindest unglaublich schwierig ist, die POIs mit den vorhandenen Ressourcen vernünf…
  • TomDone wrote: Versuch einen anderen USB-Port. Bei meinem Laptop ist auch ein Port, bei dem die Stromversorgung pulsierend ist. Dieser ist damit ungeeignet für Aktualisierungen. Was genau meinst du mit "pulsierend"? In den Spezifikationen z…
  • c-a-r-l-o-s wrote: Sie werden vielleicht nicht angezeigt, aber auch das muss berechnet werden. Carlos, Hand aufs Herz: Kennst du die Sourcen, programmierst du an den TT Projekten mit und kannst diese Aussage insofern sachlich belegen oder i…
  • Pajopath wrote: ich versuch dir mal kurz das System hinter MSR / Kartenänderungen zu erklären und warum es so lange dauert. @Pajopath Soll ich dir mal erklären, vor wieviel Jahren sich die Geschwindigkeit hier in der Nähe auf einer Bundesstr…
  • Der Punkt ist doch, daß man nicht mit dem Navi in "Zeig mir ganz Europa"-Zoomstufe fährt - und dann ruckelt nix, weil nicht alle POIs dargestellt werden müssen. Bei meinem uralten Zumo 400 z.B. werden die POI eingeblendet in 2D bei 500 m/cm Kartenda…
  • c-a-r-l-o-s wrote: Dann sollten die drei anderen bekannten auch zu sehen sein. Ähnlich den Feuerwachen bei mir. Müsste ich nochmal in der Kartendarstellung testen. Ist aber trotzdem nur die halbe Miete, von wegen Pferd vom Schwanz her aufzä…