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  • Da ich mein Tomtom 6100 mit den sehr aktuellen Stau (und Blitzer-)meldungen trotz aller Schwächen (oft sehr seltsame Anweisungen, keine Staubetrachtung für lange Strecken) sehr schätze, wartete ich auf die Carplay-Integration in mein Autoradio (mein Pioneer-Radio macht aus einem uralten 211er Benz ein…
  • Wenn man sich das aussuchen/planen kann, dann kommt man auch mit Köln klar... - das kann nicht jeder. Die Staus sind so gesehen einplanbar: nach der PKW-Rushhour kommt die LKW-Stauzeit, die bis abends durch anhält. Ich muss da glücklicherweise auch nicht täglich durch.
  • ich fuhr (vor der aktuellen Sperrung der 4.Spur) ja immer dran vorbei und hoffte, dass vor der Verengung auf b3 Spuren bei Mülheim kein LKW die zweite Spur blockiert, weil er zu spät bemerkt hat (oder bemerken wollte) dass da ein LKW-Überholverbot ist. Jetzt mal interessehalber: Wie lange steht man denn so im realen Leben…
  • Ich habe mit den Scheuklappen eines PKW-Fahrers völlig vergessen, dass die Trucker vielleicht auch informiert werden wollen. Falls die über den Weg entscheiden können, ist das das Fehlen dieser Information noch dramatischer. Ich glaube zwar wegen der Brückensperrung A1 kommt kaum einer an der A3 vorbei, aber das dürften…
  • oh weh, sorry, dass ich mich schon bei 8 Minuten aufgeregt habe ;-)
  • :@ Ganz unbefriedigend bis ganz falsch: Ich traute Navis bislang nicht so sehr in Gegenden, wo ich glaubte mich auszukennen, musste aber jetzt gerade feststellen, dass mein TT 6100 den Stau auf der A3 rechts von Köln minutengenau exakt angab. Am Vortag hatte ich den noch umgangen, weil ich nicht dachte, dass man nur 6…
  • ok, habe ich nicht geguckt. Mit so einer Lücke hatte ich einfach nicht gerechnet. Außerdem wollte ich nicht noch mehr Stunden für die Recherche für ein Allerweltsprodukt aufwänden. Hätte ich besser. Inzwischen habe ich viel gelesen (keine richtigen Investitionen in Navis mehr, lieber in mobile Produkte usw....) was ich…
  • ich habe eigentlich nie Stau (in den letzten 9 Jahren) auf der Autobahn, es gibt aber gelegentlich Staus, die man vermeiden möchte. Zum einen den Anstieg bei Zadar, da ist es zurück manchmal zu, manchmal nicht - ich wollte durch Angucken eine Woche früher herausfinden, ab wann, damit ich rechtzeitiger losfahre. Außerdem…