Mit TT Kraftstoff sparen — TomTom Community

Mit TT Kraftstoff sparen

s-i-g-g-is-i-g-g-i Beiträge: 8,903
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bearbeitet Juni 2020 in Off Topic Ecke
TomTom (TOM2), der Spezialist für Ortungstechnologie, und Delphi Technologies PLC (DLPH), die Pioniere der Antriebstechnologie, gaben heute bekannt, dass reale Fahrversuche der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) von Delphi Technologies in Kombination mit der TomTom ADAS Map geliefert wurden Kraftstoffeinsparungen von mehr als 10 Prozent bei Personenkraftwagen.

Dieser erfolgreiche Proof of Concept wurde mit einem Prototypenfahrzeug von Delphi Technologies für intelligentes Fahren erzielt, das mit seiner neuesten fortschrittlichen Antriebssoftware und der ADAS-Karte von TomTom ausgestattet war. Die Tests umfassten eine Reihe von Routen, um die Vorteile des Kraftstoffverbrauchs des Systems unter verschiedenen realen Fahrbedingungen zu überprüfen. Die TomTom ADAS-Karte bietet erweiterte, hochgenaue Daten zu Geschwindigkeitsbegrenzungen, Fahrspurinformationen, Gefälle, Straßenkrümmung und Verkehrszeichen. Die Software-Suite Intelligent Driving von Delphi Technologies verwendet die TomTom-Daten, um die bevorstehende Straße vorwegzunehmen, und optimiert das Antriebssystem des Fahrzeugs für eine verbesserte Geschwindigkeit und Kontrolle für einen geringeren Energieverbrauch.

Die Testergebnisse zeigen, dass sich die Effizienz des Antriebsstrangs dramatisch verbessert hat, als die ADAS-Karte von TomTom aktiviert wurde. Die Tests wurden mit verschiedenen Fahrern durchgeführt, die ihre bevorzugten Routen ausgewählt hatten, und zeigten auch die Anpassungsfähigkeit und Fähigkeit des Systems, Ergebnisse zu liefern, ohne das Fahrerlebnis zu beeinträchtigen oder die Fahrzeiten zu verlängern.

"Die TomTom ADAS Map ist eine bewährte Technologie, die heute weltweit über 1,5 Millionen automatisierten Fahrzeugen Sicherheit und Komfort beim Fahren bietet", sagte Willem Strijbosch, Leiter Autonomous Driving bei TomTom. „Unsere Zusammenarbeit mit Delphi Technologies zeigt, dass die neueste Generation unserer hochwertigen ADAS-Technologie die Betriebskosten drastisch senken kann, indem der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.“

"Die erheblichen Effizienzgewinne aus unserer Zusammenarbeit mit TomTom zeigen, wie unser proprietäres intelligentes Fahrsystem in Kombination mit den richtigen High-Fidelity-Kartendaten es alltäglichen Fahrzeugen ermöglicht, sauberer, besser und weiter zu fahren, ohne Kompromisse einzugehen", sagte Paul Farrell, Senior Vizepräsident, Strategie und Unternehmensentwicklung, Delphi Technologies. "Wir haben eine aufregende Lösung, die auf realen Daten basiert und die unsere Kunden heute - und morgen - nutzen können, um greifbare, reale Vorteile zu erzielen."



Das hört sich gut an, allerdings frage ich mich warum TT nicht schon länger in die Richtung etwas für die Lkw, wo Kurvenradius in Verbindung mit Geschwindigkeit, Steigungen und Gefälle usw. wichtig sind gebracht hat??
Die Fz Hersteller sind da schon eine Spur weiter. Moderne Lkw erkennen in welchen Gang sie in welchem Gefälle/Steigung bei welcher Beladung schalten müßen. Fahrstrecken mit ihrem Kurven/Gefällen/Steigungen usw. werden auf einem Server gespeichert und wenn man sie wieder fährt werden sie abgerufen.
Auch der Verbrauch wird voll automatisch optimiert, in dem die Fzge zB. selbstständig in einen Rollmodus schalten, also in den Leerlauf und eben auch selbsständig wieder einkuppeln. Mit den Abstandstempomaten beschleunigen sie selber, halten den Abstand und leiten auch Bremsungen ein. Beim Gefälle fahren wird mit dem Retarder die Geschwindigkeit optimal gehalten (Ohne die Fussbremse nutzen zu müßen)und auch zurück geschalten damit eine höhere Drehzahl erreicht wird die bewirkt daß mehr Kühlung einsetzt weil der Retarder mit Wasser gekühlt wird! Und vieles mehr können sie. Eigentlich würde nur noch das richtige Routing mit der richtigen Karte fehlen aber das schein nicht in TTs Konzept zu passen!

Hier noch mehr Infos zu ADAS.
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